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随着集装袋/吨袋在化工、矿产品、制药等领域的应用越来越频繁,对产品耐高温性能的需求逐渐增加,特别是在集装袋/吨袋回收过程中,货物温度直接影响产品的使用寿命和可靠性。
集装袋装运高温产品会出现一些问题
然而,用户企业在使用集装袋/吨袋装运高温货物时,往往得不到准确的使用指导。例如,高温可能导致袋子破裂?什么样的温度范围可以与高温产品一起使用内衬袋?如何选择集装袋/吨袋重复装运高温产品?本文将主要讨论一些基本指导原则。
普通集装袋/吨袋装运高温产品的基本原则
普通集装袋/吨袋主要由聚丙烯线(聚丙烯占90%以上)制成,使材料柔软坚固。虽然聚丙烯通常被认为是耐受的100℃但理论上,左右温度超过30℃温度会导致聚丙烯在分子水平上位移,放松织物。装载货物的温度越热,普通集装箱袋/吨袋的磨损、拉伸和损坏机会越大,造成使用风险。对于聚丙烯制成的产品,常规建议不要超过装运90℃以上产品。以氧化铝为例,出料仓的温度通常在70℃以上,足够普通PP吨袋造成实质性的破坏,导致用户企业只允许使用一次,以避免二次使用的风险。
用内衬袋装高温产品
在大多数情况下,聚乙烯(PVC)选用内衬袋装运货物,非常适合密封和保护产品免受污染。但在运输高温产品时,聚乙烯衬里会暴露出一些缺点。与聚丙烯类似,普通聚乙烯衬里约为90℃而在120℃开始熔化(高密度聚乙烯可以达到130℃),所以不建议超过75℃将产品放入带标准聚乙烯衬里的集装袋/吨袋中。当需要运输超过时90℃在产品中,可以考虑使用高温聚丙烯衬里,而不是标准的聚乙烯衬里。高温聚丙烯衬里可承受120℃上述填充温度远高于无衬里的普通聚丙烯集装袋/吨袋。
高温产品用集装袋/吨袋重复装运
如果考虑重复使用集装袋/吨袋运输高温产品,上述选择可能难以满足需求。聚乙烯和聚丙烯的抗紫外线能力较弱。此外,与高温货物的反复接触会迅速老化,大大增加重复使用的风险。因此,需要选择尼龙66等合成纤维制成的集装袋/吨袋产品250℃是重复装运高温产品的理想选择,能充分满足高温产品的使用需求,具有优异的耐老化性。
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