国内市场以有色金属包装袋为主。出口产品主要是针对日本市场的水泥、矿产品、沙土等包装用袋。客户主要要求袋子的强度达到安全使用标准，对产品的外观和其他方面的性能要求并不高。
集装袋的制作采用上下复合送料、压脚交叉升降机构，保证在额定范围内的任何长度针距下、缝纫滑性、粘性缝料及特长制品时上下层不位移、使制品整齐、线迹美观；连杆挑线机构、使主轴转速得以提高；优质钢材高精度的加工工艺有效的降低了噪音、延长了使用寿命。
我们平常所遇见的集装袋都是从造粒开始的，也就是PP粉料到塑料颗粒的过程。这一步对集装袋的生产的源头有着重要关系。
首先将聚丙烯粉料、各种添加剂（具体看需要做什么吨袋产品，如要制造抗老化集装袋（也叫抗UV集装袋），则需要添加抗老化剂，也叫抗UV剂等，还有抗静电剂等）与活化好的颗粒按一定比例，按先后顺序倒入高搅机内，由低速到高速搅拌一定时间后放入料斗内，经喂料螺杆输送，使物料从加料口进入机筒，经机筒和螺杆的熔融塑化，连续稳定地挤出料条，料条经水槽冷却定型，经吸湿风机吸湿，风机冷却，料条进入切粒机切粒，经振动筛筛选，由输送风机输送进入沸腾床沸腾干燥处理，然后进入料池，再由上料机把料池内的料吸入储料罐，粒料经检验合格后，定量包装，完成整个生产过程。
集装袋生产厂家的产品载重量一般为500—2000Kg，具有轻便、柔软、强度高、耐酸、耐碱、防潮、防老化、不渗漏的优异性能及安全牢固、快捷方便的特点。按国家标准GBl0454-2000、欧洲标准、日本标准和用户的特殊要求组织生产。袋体采用重型圆筒布(无侧缝)是我厂柔性集装袋的优势，可提高袋体抗拉强度40％！可广泛用于五金矿产、化工、粮食、淀粉、饲料、水泥、煤炭等粉状或粒状物品的包装。
一般来说，通过提吊试验的集装袋是不会出问题的。如果在港口、铁路、卡车吊装时，袋子真的掉下来，只有两种情况：一是操作有误，二是该类集装袋未能通过提吊试验。
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