尺寸定制
形状圆形、方形
产地重庆
承重1-5吨
颜色白色
无需接地线/接触地面安全使用:用于运输易燃的粉末当集装袋周围存在易燃的溶剂或气体时请勿使用:集装袋表面被弄脏,或者涂上了导电的物质,比如水或油脂。 D型柔性集装袋Type D FIBC是由防静电的面料制成的,能够安全有效地防止电火花、刷形放电、以及传播型刷形放电的出现,并且无需将集装袋连接到地面上。防静电D型柔性集装袋Type D FIBC采用含有类传导性的混纺织物的面料制作而成,能够有效地通过安全的、低能耗的电晕放电,将静电耗散到周围的环境中。集装袋的这种类传导性的混纺织物面料,其内部无需互相连接。防静电D型柔性集装袋Type D FIBC在设计和制作方面,提供了全面的防护措施,以便在无需接地的情况下防止静电的危害。将面料用于编织抗静电集装袋,能够在C型柔性集装袋的生产和使用过程中,有效地根除人为失误的风险。通过互相连接的传导线将静电释放到地面 RG < 108 ?安全使用:用于运输易燃的粉末当集装袋周围存在易燃的溶剂或气体时请勿使用:当导线没有连接到地面或者有破损时Las FIBC de Tipo C C型柔性集装袋Type C FIBC也称为传导型柔性集装袋,或接地型柔性集装袋。初是由完全导电的材料编织而成。而现在,接地型C型柔性集装袋更多的是在非传导性的聚丙烯面料中穿插织入导电的混纺织物面料,通常以网格状的图案编织而成。这种导电的混纺织物面料必须内部互相连接,以便将静电传导到特定的接地点上。而在填充和清空集装袋的操作全程中,这些接地点又必须连接到系统接地点上。混纺织物面料内部的互相连接以及外部的接地,对于C型柔性集装袋的安全使用来说,都是相当关键的。要让整个集装袋上的混纺织物面料内部互相连接,就要通过正确的缝纫方法,将大块的用于制作接地型集装袋的面料缝制在一起。缝纫是一门手工技术活,要将接地型集装袋连接到一个系统接地点或地面上。由于依赖的是手工,和许多其他的手工操作一样,要确保C型柔性集装袋的内部互相连接与外部接地都正确无误是很困难的,因为人为的失误总是难以避免的。提到了未接地的C型柔性集装袋的潜在风险,他指出“尤其需要注意的是,操作人员接地失误以及突然出现意外而导致灾难的潜在风险极大。

吨袋又被叫做吨包或是集装袋,是现在物流上常会用到的一种包装材料,由于其质量较轻,在运输时可以起到非常方便的作用,因此现在吨袋的使用已不局限于国内,在物流运输中更是有着非常打眼的表现。包装材料是用普通的编织布,也就是常说的10X10低丹尼尔扁丝来编织;在生产吨袋时主要分为:(围布)、上下底布、进料出料口筒布三个部分。吨袋可以盛装1-2吨的货物,因此对于编织袋的要求有两点,一是布幅宽;二是强度厚实;目前上通常的吨袋材料是14X14高丹尼尔扁丝。另外,吨袋在运输的时候,为了堆垛方便,不管形状如何采用的都是上下底缝制,以隐藏进出料口的方式。不过需要注意的是,下底布由于受力很大也采用14X14高丹尼尔扁丝来编织,上底布可采用普通编织袋,但是由于上下底布大小一致,为生产方便,减少工艺流程,大多数厂家上下底部都采用14X14高丹尼尔扁丝来编织。首先从功能上来说吨袋,集装袋具有防潮、防尘、耐辐射、安全的优点,而且吨袋的结构强度大。编织袋只是用普通的聚丙烯材料制成,不具有防潮防辐射的功能,在功能上更加的脆弱。从在容量上来说,吨袋,集装袋的容量要大很多,吨袋的容量一般都在0.5个立方米以上,通常在1到3个立方米之间,所能容纳物品的数量质量远远大于编织袋。可以根据客户要求定制防水、防潮、防晒、防辐射等集装袋。本集装袋安全系数较高,在结构上也具备足够的强度,集装卸、操作方便等特点,是广泛应用于矿产行业的理想包装。 从样貌上来说,吨袋,集装袋的样式更加的多种多样,能满足不同场合下的造型,有方型的、圆型的、圆椎型等等而普通编织袋一般都是长方形,重要的是集装袋,吨袋的袋子能直接使用起重机吊起来。吨袋厂家雨后春笋般的办起来,如何让吨袋厂家生存下去,关键的是要把吨袋产品的质量做好,只有好的产品质量才是吨袋厂家生存下去的法宝,同时也是决定吨袋厂家能否发展起来的关键。没有好的产品质量一切都是空话。所以吨袋厂家想要长远的发展主要的是产品的品质,在保证产品品质的前提下提高销量。

吨袋,又称柔性集装袋、集装袋、太空袋等,是一种的中型散装容器,是集装单元器具的一种,配以起重机或叉车,就可以实现了集装单元化运输。 它便于装运那些大宗散装粉状物料,具有容积大,重量轻,便于装卸等特点,是一种常见的包装的材料之一。它的特点就是结构简单、自重轻、可以折叠、回空所占的空间小、价格低廉。导电集装袋又称柔性集装袋、吨装袋、太空袋等.集装袋是一种柔性运输包装容器,耐高温集装袋广泛用于食品、粮谷、化工、矿产品等粉状、颗粒、块状物品的运输包装,发达的国家普遍使用集装袋做为运输、仓储的包装产品。集装袋相比其他刚性包装更经济,强度好,又能根据不同需要来设计尽寸,达到合理利用。矿产品的运输包装。集装袋方便运输:因为不像桶或其他它刚性容器,集装袋是可折叠,空间大大减小,节省了长途运输费用。吨袋主要装的是块状、粒状或粉状物品,内容物的物理密度和松散程度对整体结果的影响也有明显不同。对于吨袋性能判定的依据,要尽可能用接近客户所要装载的产品做试验,这就是标准中所写的"试验的标准填充料",尽可能地使技术标准来迎接市场经济的挑战。迎合潮流新生活需求,还要在使用上发挥明显优势。 吨袋设计创新,不仅是在外观样式上会有变化。重要的是在一些专业应用领域上都是有了突破。同时,也是我们进行一些物品储存包装的较好用品,他给我们提供了切实可靠的**,包装起来也更方便,也让我们有了运输的便利条件。因此它的应用很广泛。要迎合现代人审美要求的基础上,讲究品质质量。看起来很容易能够完成的事情,但实际上是要有必要的提升空间。刚开始的时候,没有这么多的关注度,关心产品价格比较多,但随着产品的创新,关注的亮点因素逐渐表现出来。

吨袋是我们生活中经常会使用到的一种包装,不仅是我们的生活中会使用到,在工业和运输中也会使用到,可盛放的物品也非常多,而因为吨袋的使用特性问题,对它的单丝强度也是有较高要求的,这样才能生产出优质的吨袋。桥梁预压吨袋诞生是积极响应了现代生活的低碳环保,以前传统的桥梁预压负荷多事采用一些金属罐子或者是固体的重物依靠堆积来产生重量进行压力的测试。这种传统的测试方式使用的测试物密度大、重量高、运输和移动非常困难,而且测试的成本高。通常都是使用人工搬运,非常消耗人力与物力。我公司的这种预压吨袋产品改变了传统的预压测试方法,非常简单的解决了预压测试的问题。桥梁预压吨袋诞生是积极响应了现代生活的低碳环保,以前传统的桥梁预压负荷多事采用一些金属罐子或者是固体的重物依靠堆积来产生重量进行压力的测试。这种传统的测试方式使用的测试物密度大、重量高、运输和移动非常困难,而且测试的成本高。通常都是使用人工搬运,非常消耗人力与物力。我公司的这种预压吨袋产品改变了传统的预压测试方法,非常简单的解决了预压测试的问题。在使用吨袋运输或者是存储货物的时候,需要避免阳光长时间的照射,只有这样才能够保证质量好的吨袋批发的产品使用寿命,更好的避免吨袋老化问题。吨袋主要装的是块状、粒状或粉状物品,内容物的物理密度和松散程度对整体结果的影响也有明显不同。对于集装袋性能判定的依据,要尽可能用接近客户所要装载的产品做试验,这就是标准中所写的“试验的标准填充料”,尽可能地使技术标准来迎接市场经济的挑战。国内和国际市场对集装袋的需求虽然很大,但是我们的大部分产品出口还是主要销往韩国、日本,加入以后,欧美市场已对我们开放,欧美市场的占有率 也不斯韵增加。在这—时期,虽然我们有了长足的发展.但仍然处于在为生产低级产品配套、复制别人的设备、无法满足生产吨袋的状况。
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