重庆市綦江区创嬴吨袋批发 吨包

集装袋的发展状况介绍如下，希望有兴趣的朋友可以认真了解一下。 我国塑编的集装袋主要出口日本、韩国，并正在大力开发中东、非洲、美国和欧洲的市场。因生产石油和水泥，中东地区对集装袋产品的需求很大;非洲地区，几乎其所有的国营石油企业都以发展塑料编织制品为主，对集装袋的需求量也很大。非洲对中国集装袋的质量和档次都能接受，因此，在非洲打开市场，也没有大的问题。美国和欧洲对集装袋的质量要求很高，中国的集装袋还达不到他们的要求。 集装袋的质量好、坏，是至关重要的。一般来说，通过提吊试验的集装袋是不会出问题的。如果在港口、铁路、卡车吊装时，袋子真的掉下来，只有两种情况：一是操作有误，二是该类集装袋未能通过提吊试验。 凡能达到5倍以上安全系数的集装袋，四个吊环中的两个或两个吊环中的一个必然有额定荷载两倍半以上的拉力性能，那怕两根吊带断开，集装袋整体也不会有问题。 集装袋产品应用面很广，特别是包装散装的水泥、粮食、化工原料、饲料、淀粉、矿物等粉、粒状物体，甚至于电石之类的危险品，装卸、运输、贮存，都非常方便。集装袋产品正处于发展的上升阶段，特别是一吨装、托盘形式(一只托盘装一个集装袋，或装四个)的集装袋，更加受人欢迎。 吨袋:集装袋 吨袋定义说明柔性集装袋又称吨袋或太空袋，是一种中型散装容器，主要以起重机或叉车就可以实现集装单元化运输，它便于装运大宗散装粉状物料，具有容积大，重量轻，便于装卸等特点，是一种常见的包装材料之一。集装袋是散货包装及运输业的一次重大改革，它具备装卸量大、节省人力，省时等特点，大大降低了运输成本。集装袋 吨袋工艺说明集装袋是以聚丙烯为主要原料，加入少量的稳定性佐料均匀混合后，经挤出机熔融挤出塑料薄膜，切割成丝，然后进行拉伸，通过热定型制成高强度低延伸率的pp原丝，再经纺织、淋膜制成塑料编织布的基布，与吊带等配件缝合后制成集装袋。塑料编织袋和塑料吨袋都是由PP（聚丙烯）造粒、拉丝、编织制成，但两者之间的区别大有不同。吨袋又名吨袋,术语是柔性吨袋,闽台中国香港地区也叫太空袋或是吨包袋,是一种柔性的吨化运输容器,具有防潮、防尘、耐辐射、安全的优点，而且吨袋的结构强度大。编织袋俗称袋,也叫塑料编织袋.首先在容量上,吨袋比编织袋的容量要大很多,吨袋的容量一般都在0.5个立方米以上,通常在1到3个立方米之间,属于吨化运输包装产品。

用注拉吹法生产的PVC瓶无缝线，瓶壁薄厚均匀。三   是聚丙烯(PP)：因其透明度高、光洁、加工性好，与其它材料复合可制作多种饮料包装容器。四   是聚酯(PET或PETP)：采用二轴延伸吹塑法生产的PET瓶，具有良好的透明度，表面光泽度高，呈玻璃状外观，PET是生活中常见的一种树脂，热塑性聚酯，具有优良的坚韧性，拉伸、抗冲击强度、耐磨性，电绝缘性。由于具有韧性佳、质量轻、不透气、耐酸碱等特点，近年成为汽水、果汁、碳酸饮料等之常用容器。集装袋的种类；集装袋大致可作如类： ①按袋子形状分：主要有圆筒形和方形。 ②按制袋材料分：主要有涂胶布、树脂加工布、交织布、复合材料等集装袋。 ③按卸料口分：可分有卸料口和无卸料口集装袋两种。   ④按使用次数分：可分一次性使用和多次性使用集装袋两种。 ⑤按装卸方式分：主要有顶部吊装、底部吊装、侧面吊装、铲车式、托盘式等。 ⑥按制袋方法分：可分为用粘合剂粘合的和缝制的集装袋两种。
因此塑料集装袋的运输仓储条件十分重要。所以GB/T8946和GB/T8947都对贮运条件有明确规定，即塑料集装袋应放在阴凉洁净的室内贮藏,运输时应避免日晒雨淋，不应靠近热源，贮存期不得超过18个月。实际上18个月的时间塑料集装袋就可能老化，所以应缩短塑料集装袋包装的有效期，应以12个月为宜。现在集装袋主要采用两种材料制作：PP PE。聚乙烯(PE)简称PE，是乙烯经聚合制得的一种热塑性树脂。在工业上，也包括乙烯与少量 α－烯烃的共聚物。聚乙烯无臭，无毒,手感似蜡,具有优良的耐低温性能(使用温度可达-70～-100℃),化学稳定性好,能耐大多数酸碱的侵蚀(不耐具有氧化性质的酸),常温下不溶于一般溶剂,吸水性小,电绝缘性能优良；但聚乙烯对于环境应力(化学与机械作用)是很敏感的，耐热老化性差。用PE制作的集装袋容易老化需要注意保养，PP是一种半结晶性材料。它比PE要更坚硬并且有更高的熔点。由于均聚物型的PP温度高于0C以上时非常脆因此许多商业的PP材料是加入1~4%乙烯的无规则共聚物或更高比率乙烯含量的钳段式共聚物。聚物型的PP材料有较低的热扭曲温度（100C）、低透明度、低光泽度、低刚性，但是有有更强的抗冲击强度。 从材料上我们就可以分析出集装袋的性能是非常好的，但是想要保证集装袋的质量我们还需要保证他们的生产制作工艺。

吨袋，又称柔性集装袋、集装袋、太空袋等，是一种中型散装容器，是集装单元器具的一种，配以起重机或叉车，就可以实现集装单元化运输。它便于装运大宗散装粉状物料，具有容积大，重量轻，便于装卸等特点，是一种常见的包装材料之一。它的特点是结构简单、自重轻、可以折叠、回空所占空间小、价格低廉。它是以聚丙烯为主要原料，加入少量的稳定性佐料均匀混合后，经挤出机熔融挤出塑料薄膜，切割成丝，然后进行拉伸，通过热定型制成高强度低延伸率的PP原丝，再经纺织、淋膜制成塑料编织布的基布，与吊带等配件缝合后制成。在设计吨袋时，首先明确装载货物的重量，根据所包物料比重确定吨袋容积。还要看装载物料是否是锋利坚硬的块状物料，如果是，设计时基布选材要厚一些，相反可薄一些。吨袋的质量好坏可以通过安全系数反映出来。“安全系数”是产品承受能力与额定设计荷载之间的比值。主要看装上数倍的物品，反复提升，物品和袋体是否有异常情况，连接处是否破损。国内外同类标准中，安全系数的设置一般为5-6倍。五倍安全系数的产品能够安全使用的时间更长。如果增加了抗紫外线助剂，应用范围更广，有更强的竞争力，这是不争的事实。聚丙烯是极易老化的树脂，由聚丙烯树脂生产的编织制品在不添加抗老化助剂的情况下使用，其性能只能维持很短的时间。高分子材料在其合成，贮存及加工和终使用的各个阶段都可能发生变质，使材料的性能发生改变，如变色，分子量降低，表面粉化等，更为严重的是导致制品的拉伸强度，抗冲击等宏观性能的大幅下降，从而影响使用。编织制品不仅要经历生产过程带来的性能下降，在储存，周转过程中，也会面对同样的问题。吊带在与袋体连接时，有顶吊、底吊、侧吊等多种形式，并通过缝线连接，所以缝线也相当重要。只凭吊带的高强度，基布和缝线达不到一定强度，也不能确保整体的高性能。吨袋因具有良好拉伸强度，且价格低廉、运输方便，广泛用于水泥、化工原料、化肥、矿产、粮食、食糖等粉粒物料产品的包装，这种集装袋包装近些年来呈逐年增多的趋势。

塑料制品业是近年来发展较快的行业之一，年增速保持在10％以上。其中，塑料管材、片材近来更是发展迅猛，产量大幅提升，出口大幅增长，技术创新不 断，相关标准也相继。而作为塑料编织业向大型化发展的代表———塑料柔性吨袋（简称吨袋），在发展了20多年，本应进入高速发展期的时候，却在很大程度上还停留在以低端产品价格竞争为主的阶段。集装袋也叫吨袋每个重量在3公斤左右。一般能装货物2吨左右。吨袋是采用聚烯烃树脂经拉丝织造工艺，再经涂膜后裁切成大小不等的筒状或片状基材，然后按设计要求将基材缝制成圆形或方型的袋状产品。采用PP塑料原材料生产，质量坚固耐用，功能品种有上下开口，大开口，四角吊带，具有无毒无味，防雨防潮，抗老化强度大等优点！集装袋设计要严格执行GB/T10454-2000国家标准。集装袋作为出口包装, 要保证出口货物在装卸、运输和保管过程中有效地保护装载物品, 全完好地将货物运至目的地。因此, 集装袋设计必须满足要点, 即安全性、保管性、使用性、密封性。可应用于各种包装:各类颗粒、粉状、膨润土、镁砂、块状性矿物、锰铁、硅铁、莹石粉、莹石块、石英砂，化工，钢球，炉料，各类1-2吨散装水泥，各类砂石，各类电子废料及各种废料与材料的包装。集装袋产品正处于发展的上升阶段，特别是一吨装、托盘形式(一只托盘装一个集装袋，或装四个)的集装袋，更加受人欢迎。对于集装袋性能判定的依据，要尽可能用接近客户所要装载的产品做试验，这就是标准中所写的“试验的标准填充料”，尽可能地使技术标准来迎接市场经济的挑战。一般来说，通过提吊试验的集装袋是不会出问题的。我们的经营理念：诚信为本，价低同行，货物来源便宜卖的价格就便宜。凭借强大的产品工艺研发、一体化的大规模制造能力、的管理理念和良好客户服务意识奠定了我们为客户提供产品的基础。
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