尺寸定制
形状圆形、方形
产地重庆
承重1-5吨
颜色白色
集装袋载重量在0.5-3T之间,容积在500-2300L之间,保险系数可根据用户需要进行3:1,5:1,6:1设计。按内容货物分为散装货物集装袋和小包装货物集装袋两大类,适用一次性使用和周转使用。集装袋按形状分为圆形、方形和U型体三种。起吊结构有顶吊型、侧吊型和底吊型,通常有进出料口。现在很多客户开始在各个领域中使用吨袋,我们在反复的使用中发现了吨袋的一些缺点,所以集装袋还是需要改进的。在设计吨袋时, 要充分考虑客户使用集装袋的具体方式和方法, 如提吊、运输方式、装载物料性能等。另外还要考虑是否为食品包装, 要考虑对所包食品无毒、无害。子母吨袋,又称子母集装袋,子母太空袋,子母吨装袋,是柔性集装袋的一种,主要生产原料为PP,它适用于大米、PP颗粒等颗粒状产品的装载与运输,常用的子母吨袋规格可承重1吨、1.5吨、2吨,其袋体大小通常为90*90*100CM,100*100*120CM,120*120*140CM。也可根据客户需求定制防尘、防水、耐高温等环境下的子母吨袋。其安全系数高,可达7.5倍,因其价格便宜,质量有保证,受到广大新老客户的**,具体详请情垂询我司装铜矿石用集装袋,也叫铜矿石吨袋,钢矿石吊装袋,可用全新料吨袋也可视运输远近使用一次性二手吨袋。

集装袋在工作时有哪些要小心的呢?小编特别整理一下几点:1.吨袋、集装袋使用叉车作业时,请不要使叉子接触或扎到袋体,防止扎破吨袋、集装袋。2.不要将吊带向外侧反向拉扯。3.作业中不要与其它物品摩擦,勾挂或碰撞集装袋。4.请将吊勾挂在吊带或吊绳的部位,不要斜吊,单面吊或斜拉吊吨袋、集装袋。5.在吊装作业中不要站立在吨袋、集装袋的下面。6.使用后,用纸或不透明棚布将吨袋、集装袋包好,存入在通风处。7.不得已在室外保管时,吨袋、集装袋应放在货架上,并一定要用不透明棚布严实地盖好吨袋、集装袋。8.不要将吨袋、集装袋在地上或混凝土上拖行。9.在车间搬运时,尽量使用托盘,避免用吊勾着吨袋、集装袋,一面晃动一面搬运.一、 对于粉状的产品包装,集装袋必须要有防漏设计;二、 对于需要防潮性能或液体的产品包装,集装袋内部需增加一个加厚的PE内袋;三、 对在阳光下暴晒的使用场合,集装袋须增加抗UV剂,可以使集增加抗老化、耐晒性能。一般增加了抗UV剂的集装袋为黑色;四、对集装袋产品起吊的方式不同,集装袋的吊带有不同的长度,叉车所需集装袋吊带长度要短于吊车的长度;具体视使用部门的具体情况。五、对集装袋的装载方式,集装袋的开口可分为:大开口集装袋,小开口集装袋,敞口集装袋。其中小开口集装袋适用于机器自动灌装六、对集装袋的卸载方式,集装袋的卸料口可分为大开口、小开口和没有卸料口。防破损维护技术,因而是防破损包装技术中有效的一类。此外还可以采取以下几种防破损维护技术:缓冲包装有较强的防破损能力。(1)捆扎及裹紧技术。捆扎及裹紧技术的作用。使杂货、散货形成一个牢固整体,以增加整体性,便于处置及防止散堆来减少破损。(2)集装技术。利用集装袋,减少与货体的接触,从而防止破损。集装袋应放在阴凉洁净的室内贮藏,运输时应避免日晒雨淋,不应靠近热源,贮存期不得超过18个月。实际上18个月的时间塑料集装袋就可能老化,所以应缩短塑料集装袋包装的有效期,应以12个月为宜。为确保塑料集装袋的包装质量,应高度重视塑料集装袋的老化问题。国家建材行管部门曾要求在生产塑料集装袋原料中不允许有再生料、回料,填充料的掺入量应严格限制在不得超过5%,同时要严格控制复膜温度,避免由于工艺问题引起加速塑料集装袋老化的问题。

首先:为满足安全系数,基布应当有较高的强度,但不是基布强度越高越好。以特定的基布重量为前提,在拉力和伸长率成反比的一般规律下。编织用的扁丝应当在追求拉力的同时保持较好的伸长率,没有好的伸长率,过分追求拉力会适得其反,产品的老化性能将大幅度降低。我们知道,聚丙烯材料虽然有较好的机械性能,但是其抗自然老化的能力本身是很差的。若想保持相对长期的使用性能,科学合理地加入助剂是必然的选择。如果使用再生料,一是成分难以控制,成品性能不易把握。二是分子链被二次塑化甚至多次塑化,即便是添加了“抗老化剂”效果也是不可控的。第三,抗自然老化是一门牵涉多种理论,机理复杂的冷门学科。集装袋的发展状况介绍如下,希望有兴趣的朋友可以认真了解一下。 我国塑编的集装袋主要出口日本、韩国,并正在大力开发中东、非洲、美国和欧洲的市场。因生产石油和水泥,中东地区对集装袋产品的需求很大;非洲地区,几乎其所有的国营石油企业都以发展塑料编织制品为主,对集装袋的需求量也很大。非洲对中国集装袋的质量和档次都能接受,因此,在非洲打开市场,也没有大的问题。美国和欧洲对集装袋的质量要求很高,中国的集装袋还达不到他们的要求。 集装袋的质量好、坏,是至关重要的。一般来说,通过提吊试验的集装袋是不会出问题的。如果在港口、铁路、卡车吊装时,袋子真的掉下来,只有两种情况:一是操作有误,二是该类集装袋未能通过提吊试验。 凡能达到5倍以上安全系数的集装袋,四个吊环中的两个或两个吊环中的一个必然有额定荷载两倍半以上的拉力性能,那怕两根吊带断开,集装袋整体也不会有问题。

虽然聚丙烯面料本身的击穿电压较高,但是没有涂层的面料在编织过程中形成的空气缝隙的击穿电压较低,足以防止传播型刷形放电PBD的出现。很明显,由于B型柔性集装袋Type B FIBC是由没有涂层的面料编织而成的,所以不能用来包装粉末或者其他产生细屑的物质,因为这些细小的粉尘颗粒很可能从表面没有涂层的面料中泄漏出来。第二种获取较低的击穿电压的方法就是,在表面涂上一层很薄的涂层。但是,由于涂层是涂在集装袋面料上的,所以如果涂层很薄,就很可能会出现细小的孔洞或者裂缝。在面料上涂上一层很薄的涂层,虽然可以具备较低的击穿电压,但是在静电防护方面,还远远达不到包装粉末物质的防护要求。尽管B型柔性集装袋能够防止传播型刷形放电PBD的产生,但是仍然不能称之为抗静电的柔性集装袋,因为它无法耗散静电,所以还是会出现一般的刷形放电现象,容易引燃那些易燃的溶剂蒸气。通过互相连接的传导线将静电释放到地面 RG < 108 ?安全使用:用于运输易燃的粉末当集装袋周围存在易燃的溶剂或气体时请勿使用:当导线没有连接到地面或者有破损时Las FIBC de Tipo C C型柔性集装袋Type C FIBC也称为传导型柔性集装袋,或接地型柔性集装袋。初是由完全导电的材料编织而成。而现在,接地型C型柔性集装袋更多的是在非传导性的聚丙烯面料中穿插织入导电的混纺织物面料,通常以网格状的图案编织而成。这种导电的混纺织物面料必须内部互相连接,以便将静电传导到特定的接地点上。
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