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吨袋在我们的工业运输中有着极为广泛的应用和良好的口碑,所以他在制作的时候选材也极为重要,下面就让小编为您介绍一下集装袋通常使用什么材质制成吧!现在集装袋就用两种材料制作:PP PE。聚乙烯(PE)简称PE,是乙烯经聚合制得的一种热塑性树脂。在工业上,也包括乙烯与少量 α-烯烃的共聚物。聚乙烯无臭,无毒,手感似蜡,具有优良的耐低温性能(使用温度可达-70~-100℃),化学稳定性好,能耐大多数酸碱的侵蚀(不耐具有氧化性质的酸),常温下不溶于一般溶剂,吸水性小,电绝缘性能优良;但聚乙烯对于环境应力(化学与机械作用)是很敏感的,耐热老化性差。集装袋厂家在集装袋的加工过程中需要对产品材料进行配制,混料是其中不可缺少的一个环节,下面小编就为您简单介绍该工序的具体操作步骤。新旧原料配混时,要特别注意混合的均匀性,同时应尽量选择熔融指数相近的原料来配混。原料的熔融指数相差过大,则熔融温度相差大,在塑化挤出过程中不能同时塑化均匀,会严重影响拉伸,造成扁丝质量下降,同时断丝率、废品率高,甚至无法生产。在混料过程中,还要留意原料的干燥时间和温度。吨袋在工作时有哪些要小心的呢?小编特别整理一下几点:1.吨袋、集装袋使用叉车作业时,请不要使叉子接触或扎到袋体,防止扎破吨袋、集装袋。2.不要将吊带向外侧反向拉扯。3.作业中不要与其它物品摩擦,勾挂或碰撞集装袋。4.请将吊勾挂在吊带或吊绳的部位,不要斜吊,单面吊或斜拉吊吨袋、集装袋。5.在吊装作业中不要站立在吨袋、集装袋的下面。6.使用后,用纸或不透明棚布将吨袋、集装袋包好,存入在通风处。7.不得已在室外保管时,吨袋、集装袋应放在货架上,并一定要用不透明棚布严实地盖好吨袋、集装袋。8.不要将吨袋、集装袋在地上或混凝土上拖行。9.在车间搬运时,尽量使用托盘,避免用吊勾着吨袋、集装袋,一面晃动一面搬运.一、 对于粉状的产品包装,集装袋必须要有防漏设计;二、 对于需要防潮性能或液体的产品包装,集装袋内部需增加一个加厚的PE内袋;三、 对在阳光下暴晒的使用场合,集装袋须增加抗UV剂,可以使集增加抗老化、耐晒性能。一般增加了抗UV剂的集装袋为黑色;四、对集装袋产品起吊的方式不同,集装袋的吊带有不同的长度,叉车所需集装袋吊带长度要短于吊车的长度;具体视使用部门的具体情况。五、对集装袋的装载方式,集装袋的开口可分为:大开口集装袋,小开口集装袋,敞口集装袋。其中小开口集装袋适用于机器自动灌装六、对集装袋的卸载方式,集装袋的卸料口可分为大开口、小开口和没有卸料口。
柔性集装袋的加强缝纫和防漏设计;柔性集装袋一般盛装1吨至1。5吨,也有装到2吨到3吨,那么对柔性集装袋的要求就更高了,对柔性集装袋的原材料:基布,吊带都要提高,柔性集装袋的缝合处也要特别牢固,要采用加强缝纫。普通缝纫对折缝两次就OK了,加强缝纫采用对折,车缝两次另再加绞边。使柔性集装袋不会因为缝纫不牢固而散开。 袋体里面也可以采用斜拉筋的形式加强集装袋的牢固。柔性集装袋有时要盛装粉未,比如矿粉,药粉,面粉等, 一般企业都是采用机器气流灌装,普通的集装袋一经气流灌装,粉未会随着气流从缝线处的孔隙漏出,这种情况下不能采用PE内袋。只能在柔性集装袋的缝合处采用防漏设计:一般采用棉条的形式缝合。即可很好的解决这个问题。一般我们货物包装用的纸箱,瓶或桶。很少有人知道其。事实上,集装袋在很多行业得到广泛的应用。首先,为满足安全系数,基布应当有较高的强度,但不是基布强度越高越好。以特定的基布重量为前提,在拉力和伸长率成反比的一般规律下。编织用的扁丝应当在追求拉力的同时保持较好的伸长率,没有好的伸长率,过分追求拉力会适得其反,产品的老化性能将大幅度降低。在不加助剂的时候,伸长率是判断织物性能的主要指标之一。基布强度一经设计确定,在预定的宽度上,每根单丝拉力之和实际不能等于基布实测强度,会有5%-15%的编织损耗。这与设备结构差别、新旧程度有关、也与扁丝的原料融体指数(料的软硬)、配比、工艺方式有关。另外纬向比经向强度损失要相对大一些。其次,生产集装袋要坚决杜绝添加再生料,因为这涉及安全问题。我们知道,聚丙烯材料虽然有较好的机械性能,但是其抗自然老化的能力本身是很差的。
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